La CGT cheminots accuse le gouvernement de délaisser le service public ferroviaire pour « favoriser l'installation de compagnies de bus low cost privées parmi lesquelles on retrouve la propre filiale de la SNCF: Id-bus ». Il a fait le choix du « business », écrit la CGT-Cheminots. Pour la fédération, ce projet « va dans le prolongement » de la réforme ferroviaire votée définitivement début août, « qui non financée, va provoquer la fermeture de lignes SNCF, de gares, de guichets jugés non rentables ».
La fédération CGT des transports estime elle aussi que ce projet revient « à organiser un dumping social sans précédent » sous le « prétexte » de permettre aux plus modestes de voyager et de créer des emplois.
Source : http://www.ugict.cgt.fr/articles/actus/cars-lowcost-concurrence-rail-route