gratuité des bus
Pétition pour les bus gratuits dans l'agglo de Saint Brieuc
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ensemble22
La pétition approche les 500 signatures.
Bus gratuits: réponse à M Kerdraon
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ensemble22
En réaction au refus de la gratuité des bus développé par M Kerdraon dans un entretien au Télégramme, l'article démonte point par point son argumentaire. La gratuité des bus est possible dans l'agglo. Elle serait bénéfique à l'ensemble de la population.
Non à l'augmentation du ticket de bus. Oui à la gratuité des bus pour tous.
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ensemble22
Cet été a été celui de tous les records. Canicules, méga-feux, sécheresses, inondations. Explosion des inégalités. Pénuries et inflation. C’est ce moment que choisit l’agglomération briochine pour passer le prix du ticket de 1,50 à 2 € et rejeter l'idée de la gratuité des bus pour tous.
Vers une civilisation de la gratuité
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ensemble22
Conférence débat de Paul ARIES
25 janvier 2020 16h petite salle de Robien
vers une civilisation de la gratuité!
la gratuité comme alternative joyeuse à la marchandisation et à la déshumanisation :
une urgence sociale, écologique démocratique !
Des bus gratuits pour tous c'est bon pour la santé, l’environnement et le porte-monnaie!
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gerard-m
Communiqué du Collectif Ensemble!22
La voiture coûte cher aux automobilistes et aux autres!, pollue, exige toujours plus d'espace, induit l'étalement urbain, des déplacements de plus en plus longs...
L'agglo affirme vouloir en limiter l'impact. En vain, elle finance à grands frais la fluidité de son trafic, son stationnement. Pour promouvoir les TUB, elle a choisi TEO: un coût de 51 millions € pour 8km, des abattages massifs d'arbres, des chantiers…et augmenté les tarifs. Et pourtant, "il y a quelqu'un qui paie" *
Dans la trentaine de villes qui ont osé la gratuité des bus, c'est moins de pollution, de gaz à effet de serre, de stress, de dépense pour la voiture. On respire mieux, on peut tous se déplacer plus facilement, dans un espace public plus sécurisé et convivial. L'argent économisé des usagers est réinjecté dans l'économie locale et redynamise le centre ville. Partout, la gratuité a boosté la fréquentation des bus.
Pour Ensemble! 22, choisir la gratuité des TUB, c’est donner la priorité à l'utilité sociale et environnementale.
Après Dunkerque (200 000 habitants) et Dinan , pourquoi pas Saint-Brieuc ?
*argument avancé par les élus opposés à la gratuité des bus